導語

梅賽德斯-奔馳的整個團隊和組織都非常優秀,敏銳而準確的把握了很多機會,更值得慶幸的是,我們的慎思謹行幫助我們避免了一些錯誤。在波動比較大的市場內,誰能少犯錯誤,就能走的更遠一點,也能走的更快一點。

銷量排名只是工作結果的數據呈現

堡垒之夜第八赛季羊驼 www.mvgqf.icu 據統計,截止今年4月底梅賽德斯-奔馳乘用車4月份銷量,即零售數量為47627輛(不含香港、澳門、臺灣地區),不包含smart品牌。如果包含smart,奔馳4月份銷量達到了49451輛,同比增長超35% 。

不僅如此,前1到4月乘用車共銷售192574輛(不含smart銷量),如果算上smart品牌,梅賽德斯-奔馳累計銷量為200140輛,同比增長近37%。要知道,今年車市前4月增長水平僅為3.6%。其中,1月銷量超過6萬輛(含smart)。

“不論市場排名如何,我們將始終堅持梅賽德斯-奔馳應有的品牌價值,我們也希望能夠保持在市場可持續發展的同時,與我們的股東、經銷商合作伙伴和客戶群體保持健康、可盈利的發展關系?!倍謂ň硎?。

基于產品定位的精準營銷

“在德國,S級轎車客戶的平均年齡大概都與我相仿,約在59歲左右,其實在西歐市場的客戶年齡相對更為成熟。而在中國,根據調查顯示,S級轎車的客戶平均年齡大約只有39歲,更有意思的是,邁巴赫S級轎車的客戶平均年齡反而更低,大約只有38歲?!倍偽硎?,在中國市場客戶群體的年輕化現象更為顯著。

隨著我們產品線不斷豐富和完善,不管穿著什么衣服,都可以選購適合自身氣質與品位的奔馳產品,從入門級的新生代車型,到充滿激情的梅賽德斯-AMG車型,相信我們可以滿足不同細分市場內客戶的需求。

新生代車型,CLA運動轎車為大家傳遞的是“不羈”這樣一種理念,從而與更多年輕追求個性的客戶形成共鳴;再比如C級車,它為那些雄心滿滿、不斷進取的客戶提供一種駕馭選擇;E級車強調的是“智者大成”,講述的是具有遠見與創新智慧的社會中堅力量的故事;S級車則體現著“引領天下之勢”的領袖風范;而在領袖之上,邁巴赫S級轎車的用戶,經歷了人生和事業的頂點,有更多機會和胸懷去包容和成就,所以用“禮待天下”來界定這個圈層。除此之外,“天生無畏”的GLA SUV、“敢為英雄”的GLC SUV等都擁有不同的用戶圈層。

未來是可規劃 卻是不可預測的

在段建軍談及梅賽德斯-奔馳未來發展方向時,涉及了兩個方面,一個是奔馳自身的未來,另一個是市場的未來。關于奔馳自身,“瞰思未來”(C.A.S.E.)戰略是體現奔馳對未來發展更高遠的追求。而關于整個市場,段建軍則表示沒有人可以準確的預測。

關于“瞰思未來”(C.A.S.E.)戰略,即智能互聯(C)、自動駕駛(A)、共享出行(S)和電力驅動(E)。以S級為例,新一代S 500 L 4MATIC車型上配備的全新直列6缸發動機創新地采用了同級首創的48伏集成式啟動電機系統(ISG技術),它通過一臺內置的集成式啟動電機以及電控增壓組件,強化了動力系統的性能,擁有媲美V8發動機的動力輸出和出色的燃油經濟性,實現了一種非常柔和快速的混合動力表現。

關于市場,段建軍坦言:去年我們預計可能不能夠一直保持30%以上的增速,但現在我們1至4月總體增幅近37%。為了保證1月份經銷商處充足的庫存,梅賽德斯-奔馳一線員工一邊應對嚴重霧霾,一邊應對春節與春運,霧霾狀況稍好的幾個小時都在爭分奪秒運轉,確保產品能按時交付給經銷商和客戶?!拔頤嗆芏嗤?,當時每天要完成約1.7天的工作量,是非常辛苦的。我們的一切成績都離不開他們的拼搏,1月的良好開始為我們奠定了很好的基礎?!?/p>

精美圖庫

作者點評

李吉陽

關于段建軍的能力,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官倪愷的一句話是最好的解析:“我們需要的是一個懂銷售,非常本土化,非常踏實的人才,而段總正符合了我們的要求。他不僅懂得銷售,還是營銷方面的專家,并且他用實際行動很好地證明了這一點?!?/p>

主編點評

虞寧

段建軍的言行之間,謙遜謹慎處處可見。無論取得怎樣的成績,他首先感謝的永遠是他的團隊,感謝的是奮斗在一線的員工,從不強調個人的付出。奔馳在他以及他的團隊的引領下,幾乎沒犯過任何營銷、宣傳上的錯誤,沒錯過一個熱點,沒耽誤一個節點,國家頒布的政策總是第一時間響應。勤奮與嚴謹,讓奔馳在中國市場一路高更猛進。

制作團隊

  • 作者:李吉陽
  • 制作:史文娟
  • 采訪:虞寧

欄目說明

大咖面面談是網通社針對車企高層的訪談類欄目,通過與高層進行深度溝通,對車企高層所制定的戰略和業績表現進行點評,并進行意見性指導,為品牌、產品做背書。