導語

“我幾乎走遍了全國30個省,足記遍布50多個地級市、500多個縣,去考察全國各地區的市場情況。要說對市場的了解程度,誰都比不上我?!繃汗庵一顧?,他不喜歡使用飛機這一最快捷的交通工具,反而喜歡火車、汽車這種慢速的出行方式?!白誄道?,我能夠親眼看到消費者用車的不同需求。

“割肉”果斷 長安歐尚轉型不走低端路

堡垒之夜第八赛季羊驼 www.mvgqf.icu 早在2015年上海車展,當時的長安汽車商用車事業部推出了戰略轉型的首款產品—長安歐尚,隨后更是推出了長安CX70、長安CX70T,為品牌轉型打下了堅實的基礎。2017年4月19日上海車展,長安歐尚品牌旗下長安歐尚A800正式亮相,4月20日長安CX70全系官降8000元,4月23日正式宣布長安商用事業部更名為“長安歐尚汽車事業部”,加快商轉乘的節奏,重點發力7座多功能車市場,并與長安乘用車形成產品互補。

“傳統工具車銷量一直很好,但為了實現快速轉型,我們決定果斷‘割肉’,如果一邊發展乘用車一邊還做商用車,傳達給消費者的信息會不明確。幸好,我們的全新7座多功能車型很好地接過了工具車的接力棒,成為了消費者升級換代的首選?!繃汗庵葉雜謐約旱筆奔岫ㄐ拍罘⒄茍喙δ艸檔木霾吒械絞腫院?,在談及此事時,腰板也有意無意地挺直了些。

“長安歐尚品牌定位是精耕三四線城市,為三四線城市的年輕消費者提供符合他們需求的產品?!繃汗庵一胺繅蛔吧罡南叱鞘?,絕不代表長安歐尚品牌要做低端,你可以看到我們的產品價格已經上探到10萬元以上價格區間。長安歐尚品牌與長安乘用車品牌形成類似大眾與斯柯達一樣的關系,實現‘1+1>2’的市場運作效果?!?/p>

進階變革是轉型的關鍵詞

中國自主品牌大多是商用車起家,隨后逐一走上了商轉乘的道路,這是市場發展的必然,也是消費者需求的映現。長安歐尚品牌在這條道路上走的不僅堅定,而且快速。前文我們提到了渠道的進階,梁光忠表示在品牌轉型的過程中,“進階變革”是長安歐尚品牌獨有的特征。

首先是基于消費者和消費者需求的產品進階,隨著二胎政策的開放和人民生活水平的提高,原先的微車用戶有了對產品升級換代的需求?!拔頤竊謖飧鍪諧∩罡嗄?,對此有著深刻的洞察,基于此我們進行了果斷的變革轉型?!繃汗庵宜檔攪俗偷某踔?,是源于發現了市場的剛需。隨后推出的三款產品以及此次上海車展亮相的長安歐尚A800都可以充分滿足消費者更高一層次的用車需求。

其次是“以用戶為中心”的營銷進階,梁光忠形容其為“蹲地式營銷理念”?!笆裁詞嵌椎賾??蹲下來與用戶交心做朋友,將產品與服務送到客戶身邊去。為什么你會說長安歐尚品牌的轉型更低調,是因為我們在營銷方面始終將用戶利益放在第一位,結合品牌定位,做到真正的‘接地氣’?!繃汗庵乙渙蛭頤墻獯鵒肆礁隼Щ?。戰略轉型以來,長安歐尚品牌先后開展了“超級測試員”、“百車千城萬里行”、“追光行動”、“千城萬人交車盛典”、“上海車展丈母娘看車團” 等營銷活動,接地氣的策略為長安歐尚品牌聚集了大量的粉絲,同時也開創了多個業界營銷先河。

官降是主動進攻 為行業立門檻

長安CX70作為長安歐尚品牌轉型期的代表作之一,上市8個月便售出8萬余輛,2017年3月長安CX70全系銷量更是突破1.5萬輛,環比增長27.4%,與此同時,今年2月長安CX70更是榮登中國汽車消費者口碑滿意度排行榜中型SUV第一名,實現了銷量與口碑的雙贏。梁光忠更是表示:“長安CX70月銷超過1.5萬輛并不是我們的最終期待,我們要將它打造成月銷超過兩萬輛的明星產品?!?/p>

但在如此好的市場表現下,長安CX70為何還要選擇官降8千~1萬元?對此,梁光忠表示:“長安CX70的官降首先是為后續產品在定價方面做鋪墊;其次,是形成錯位打擊,將具有產品力優勢的長安CX70降維打擊低價競品?!彼硎?,長安CX70的官降不是要打價格戰的老套路,而是要重塑7座車市場入門標桿,塑造起行業門檻。梁光忠認為,這次官降更是對7座車市場的?;?。

作為一個剛實現轉型的品牌,長安歐尚品牌除了在產品上有了與競爭對手“叫板”的空間,背后長安汽車集團強有力的支持也是其底氣所在。在今年上海車展長安歐尚A800亮相儀式上,長安汽車總裁朱華榮強調未來3年將予以長安歐尚品牌160億元的資金支持。其次,長安歐尚品牌旗下3款產品憑借著過硬的質量實現了銷量與口碑的雙贏。最后,梁光忠談到:“我們始終堅持以用戶為先的經營理念,如今長安CX70有了銷量的保證,使得成本迅速降低,有紅利就要第一時間回饋給消費者?!?/p>

精美圖庫

作者點評

李吉陽

一個正確的決策對企業的發展有著至關重要的影響,這句話用在長安歐尚身上再確切不過。能在商用車銷量正佳的之時,果斷進行轉型,不得不佩服梁光忠的勇氣與果斷,準確的選擇7座車型市場發力,更體現了他對市場的充分把握與了解。長安歐尚的快速崛起并非幸運,產品的高品質換來了出色的口碑,7座多功能車型順利接過了之前商用車主對產品更新換代的需求。長安歐尚能如此快速的完成轉型,領導層的正確決策起著決定性的作用。

主編點評

虞寧

在此次采訪中,梁光忠梁總的一句“憋夠了”,讓我印象深刻。作為轉型僅僅4年的品牌,在轉型初期,他們所面臨的困難是無法想象的。沒有產品的支持,甚至都沒有與競爭對手回旋的余地。但長安歐尚堅持了下來,隨著產品布局的愈發完善,以及長安集團的大力支持,長安歐尚有了“叫板”的資本。長安歐尚要讓更多百姓享受汽車的理想正在一步步的實現。

制作團隊

  • 作者:李吉陽
  • 制作:史文娟
  • 采訪:虞寧

欄目說明

大咖面面談是網通社針對車企高層的訪談類欄目,通過與高層進行深度溝通,對車企高層所制定的戰略和業績表現進行點評,并進行意見性指導,為品牌、產品做背書。